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Bicicletta Giant Reign Advanced Pro 0 24 A Buon Prezzo

Il prezzo originale era: 6.598,99 €.Il prezzo attuale è: 2.639,60 €.

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Colore: Giallo-Nero—–Tabella di formato: M—–Ref:DY312301099105

La nuova gamma Reign è ora da Escapa .

L’innovativo telaio in carbonio della bicicletta Giant Reign Advanced Pro 0 24 è resistente, leggero e veloce per i professionisti dell’enduro Giant . La nuova sospensione è stata sviluppata, testata e utilizzata nelle competizioni ai massimi livelli. E una maggiore adattabilità ti consente di affrontare i percorsi tecnici nel modo che preferisci.

Scheda prodotto

Grafico—- Triangoli anteriore e posteriore in carbonio di grado avanzato, sospensione Maestro da 160 mm, flip chip, perno passante 12×148 mm, compatibile con ruote posteriori da 27,5 o 29 pollici, flip chip – Maestro 3, portaoggetti integrato nel tubo diagonale.
Forchetta—- Fox 38 Factory, 170mm, ammortizzatore GRIP 2, 15×110 Kabolt X, offset 44mm, personalizzato per Giant
Ammortizzatore—- Fox DHX2 Factory, bobina, 205/62.5, personalizzata per Giant S:425#, M:425#, L:450#, XL: 475#
Freni—- Shimano XTR M-9120, idraulico, rotori Shimano RT-66 [F] 220 mm, [R] 200 mm
Ruote—- ZIPP 3ZERO MOTO con TyreWiz
Modifica—- SRAM AXS, 1×12
Catena—- SRAM X01Aquila
Pignone—- SRAM X01 Eagle, 10×52
Energia—- Contatto Giant SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm
Corone e guarnitura—- SRAM XX1 Eagle, 34t, linea catena 55mm S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm
Sella—- Romero Giant SL
leve dei freni—- Shimano XTR BL-M9120
reggisella—- Contagocce regolabile in corsa TranzX , telecomando S: corsa 120-150 mm / 30,9 x 459 mm
Copertine—- [F] Maxxis Assegai 29×2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29×2,4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR senza camera d’aria
Manubrio—- Giant Contact SLR TR35, carbonio, 800x35mm, rise 20mm
Filtro stagionale—- 2024
Filtro materiale—- Carbonio
Filtro freno—- Disco
Diametro del filtro—- 29″
Filtro modalità montagna—- Enduro
No. Pignoni del filtro—- 12V
Filtro di uscita—- Sì
Tipo filtro di trasmissione —- elettronica
N. Piastre filtranti—- 1
Tipo di coperchio del filtro—- Senza camera d’aria
Larghezza della barra del filtro—- 38
Filtro per sospensioni da viaggio—- 160
Tipo di nucleo del filtro—- Sram XD
Filtro diametro manubrio—- 35
Filtro palo telescopico—- Sì
Larghezza boccola filtro—- Potenziamento 12×148 mm
Diametro del disco del filtro—- 220/200mm

Informazioni sul prodotto

Questo telaio interamente in carbonio è progettato con geometria enduro da gara e regolabilità che consente di modificare la manovrabilità e le caratteristiche di guida della bici con tre impostazioni del chip. Un’altra novità è la possibilità di sostituire la ruota posteriore da 29 pollici con una più piccola da 27,5 pollici. Questa configurazione “triglia” rende la lunghezza del fodero orizzontale altrettanto corta e la portata più corta, dando alla bici una sensazione più agile su terreni aggressivi. Il sistema di sospensione Maestro aggiornato ha 160 mm di escursione della ruota posteriore, insieme a una forcella anteriore da 170 mm. Inoltre, il nuovo vano integrato nel tubo obliquo permette di trasportare comodamente gli oggetti essenziali per il trail.

TECNOLOGIA:

1 CARBONIO AVANZATO

Telaio e forcellone posteriore realizzati in fibra di carbonio grezza ad alte prestazioni e resina personalizzata presso la fabbrica di carbonio di Giant . La sua costruzione monoscocca artigianale lo rende estremamente leggero, rigido e flessibile (39% di rigidità in più nella parte posteriore rispetto alla generazione precedente).

2 SOSPENSIONI MAESTRI

Quattro punti di articolazione posizionati strategicamente e due giunti lavorano insieme per creare un unico perno flottante per il sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente sul percorso.

3 COMPOSITO FORGIATO AVANZATO

Per produrre il collegamento superiore in fibra di carbonio, che è più leggero, più rigido e più resistente dell’alluminio, viene utilizzato un processo di stampaggio ad alta pressione all’avanguardia.

4 GEOMETRIA ENDURO REGOLABILE

La geometria del telaio può essere regolata tra tre impostazioni per adattarsi allo stile di guida e al terreno. È possibile selezionare un angolo di sterzo di 63,5, 63,9 o 64,2 gradi e un corrispondente angolo del tubo sella di 78,3, 78,7 o 79 gradi, con una caduta del movimento centrale di 35, 30 o 25 mm (taglia M).

5 CAMBIO RUOTA POSTERIORE

I ciclisti possono scegliere tra una ruota posteriore da 29 o 27,5 pollici, abbinata a una ruota anteriore da 29 pollici. L’opzione da 29 pollici migliora la stabilità e la capacità di sterzata, mentre l’opzione da 27,5 offre una sensazione più agile e veloce. È un cambiamento semplice e veloce per regolare la manovrabilità e la sensazione della bici.

6 TECNOLOGIA BOOST

La maggiore distanza del mozzo (110 mm anteriore / 148 mm posteriore) significa ruote più rigide per un maggiore controllo, oltre a un maggiore spazio per gli pneumatici e una linea catena migliorata per prestazioni di trasmissione ottimali.

7 MONTAGGIO CON PERNO

Il nuovo supporto dell’ammortizzatore produce un rapporto di leva inferiore per una maggiore efficienza di pedalata e frenata, oltre a un baricentro più basso e foderi orizzontali più corti per una migliore maneggevolezza, salita e agilità.

8 STOCCAGGIO INTERNO

Il nuovo vano integrato nel tubo obliquo permette di trasportare comodamente gli oggetti essenziali per il percorso.

9 CORE DI POTENZA

L’area del movimento centrale è sovradimensionata e presenta un design largo 92 mm completamente integrato. I foderi orizzontali asimmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato trasmissione e stabilità sul lato non trasmissione.

10 OVERDRIVE

La comprovata tecnologia del canotto forcella sovradimensionato di Giant . Progettati per fornire prestazioni di sterzata anteriori precise, i cuscinetti della serie sterzo sovradimensionati (1 1/2″ inferiore e 1 1/8″ superiore) e il tubo sterzo conico lavorano insieme per fornire una rigidità di sterzata ottimale.

11 SISTEMA TUBELESS GIGANTE

Il sistema integrato di ruote e pneumatici Tubeless offre maggiore efficienza, comfort e controllo nel sistema più intuitivo e affidabile.

FATTORI CHIAVE DI PRESTAZIONE:

SOSPENSIONE DELLA RAZZA

Un nuovo sistema di sospensione posteriore Maestro con escursione maggiorata (160 mm) è stato sviluppato e testato nelle condizioni estreme delle gare Enduro World Series. L’ammortizzatore Trunnion Mount ha una corsa più lunga (62,5 mm contro 60 mm della generazione precedente). E il collegamento Advanced Carbon aggiunge rigidità e riduce il peso complessivo.

GEOMETRIA ENDURO REGOLABILE

La nuova tecnologia flip chip consente di passare tra tre configurazioni a seconda del terreno. È possibile selezionare un angolo di sterzo di 63,5, 63,9 o 64,2 gradi e un angolo del tubo sella di 78,3, 78,7 o 79 gradi, che si traduce in una caduta del movimento centrale di 35, 30 o 25 mm (taglia M) per adattare la manovrabilità alle condizioni del terreno, stile di guida e dimensione della ruota posteriore.

OPZIONI RUOTA POSTERIORE

I ciclisti possono scegliere tra una ruota posteriore da 29 o 27,5 pollici, abbinata a una ruota anteriore da 29 pollici. L’opzione da 29 pollici migliora la stabilità e la capacità di sterzata, mentre l’opzione da 27,5 offre una sensazione più agile e veloce. È un cambiamento facile e veloce per regolare la manovrabilità e la sensazione della bici.

Disclaimer

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