Bicicletta Giant Trance X Advanced 1 25 Vendita Finale

Altro giro

La nuova sospensione posteriore Maestro aggiunge 5 mm di escursione rispetto alla generazione precedente, passando da 135 mm a 140 mm. L’ammortizzatore montato su perno e il bilanciere Advanced Forged Composite si combinano per offrire una corsa più lunga con una sensazione fluida e attiva. La sospensione posteriore è combinata con una forcella da 150 mm di escursione per maggiore sicurezza e controllo sui terreni tecnici singletrack.

Geometria del percorso regolabile

Un flip-chip Maestro a tre posizioni ti consente di adattare la geometria del telaio al tuo stile di guida e al terreno. L’impostazione alta aggiunge maggiore altezza da terra, una buona opzione per terreni stretti e tecnici. La posizione bassa crea un angolo di sterzo più lento e un movimento centrale più basso per una guida più sicura alle alte velocità. La posizione centrale è neutrale. Inoltre, un nuovo chip di regolazione della serie sterzo fornisce una regolazione della portata di 10 mm.

Opzioni per la ruota posteriore

Tutti i modelli sono dotati di ruote anteriori e posteriori da 29 pollici, ma il flip-chip ti consente di optare per una configurazione mista di ruote che include una posteriore da 27,5 pollici. La configurazione di serie ottimizza la stabilità e la velocità di rotolamento, mentre la ruota posteriore da 27,5 offre una sensazione più agile e una maggiore distanza tra sella e pneumatico. Alcuni ciclisti preferiscono questa configurazione “triglia” per pedalare su terreni ripidi e tecnici.

Tecnologia avanzata del carbonio T-700

La fibra di carbonio grezza T-700 ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre un materiale di carbonio personalizzato con un elevato rapporto rigidità-peso nella fabbrica di Giant . Il triangolo anteriore di questi telai è assemblato e modellato come un unico pezzo continuo in una tecnica di produzione brevettata chiamata Modified Monocoque Construction.

Tecnologia avanzata del carbonio forgiato

Un innovativo processo di stampaggio ad alta pressione utilizzato per produrre componenti in fibra di carbonio dalla forma complessa che sono più leggeri, più rigidi e più resistenti rispetto a componenti simili in alluminio. Questa tecnologia viene utilizzata in parti critiche ad alte prestazioni, come il collegamento del forcellone della sospensione Maestro.

Tecnologia di sospensione Maestro

Quattro punti di articolazione posizionati strategicamente e due giunti lavorano insieme per creare un unico perno virtuale per il sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente che troverai sui sentieri.

Principali vantaggi della sospensione Maestro

Il percorso quasi verticale della ruota di Maestro e la curva lineare della molla consentono alla sospensione posteriore di rimanere sensibile sia agli impatti piccoli che a quelli grandi senza “fare le valigie” in caso di colpi rapidi e successivi o toccare il fondo in caso di colpi duri. Ciò si traduce in un migliore contatto tra gli pneumatici e il terreno, che migliora la trazione, l’accelerazione, le curve e la frenata.

OverDrive

La tecnologia originale del tubo sterzo sovradimensionato di Giant presenta ampi cuscinetti da 1-1/4″ inferiore e 1-1/8″ superiore per bici da strada, e 1-1/2″ inferiore e 1-1/8″ superiore per bici da montagna biciclette. Il tubo sterzo conico offre maggiore controllo dello sterzo e rigidità.