Bicicletta Specialized S-Works Turbo Levo Carbon G4 NB 2026 Quantità Limitata
Il prezzo originale era: 14.499,00 €.5.799,60 €Il prezzo attuale è: 5.799,60 €.
Colore: Grigio blu—–Tabella di formato: S3—–Ref:DS95226-1203
Noi di Escapa amiamo le mountain bike las . Ecco perché vi presentiamo l’ultima novità di Specialized : la Specialized Turbo Levo G4 S-Works Carbon NB 2026. Pronta a conquistare qualsiasi terreno con potenza, trazione e control eccezionali grazie al nuovo motore S-Works 3.1 da 720 W e alla batteria da 840 Wh.
Scheda prodotto |
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| Grafico—- All new S-Works Levo 4 frame with carbon shock extension, FACT 11m carbon chassis and rear-end, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots |
| Forchetta—- OX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm of travel |
| Freni—- SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Modifica—- SRAM XX Eagle Transmission Derailleur |
| Batteria—- 840wh battery Specialized |
| Catena—- SRAM XX EagleTransmission Flattop Chain |
| Pignone—- SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Energia—- Industry 9 A35 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length |
| ruota posteriore—- Roval Traverse HD carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG Hub, 12x148mm, 32h |
| Schermo—- All New MasterMind T3 Display System, 2.2″ high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app |
| Corone e guarnitura—- SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Sella—- Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails |
| reggisella—- FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 125mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm |
| Manubrio—- RaceFace Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep |
| Ruota anteriore—- Roval Traverse HD 29, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 12x148mm, 28h |
| Copertura frontale—- Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, TLR, 29×2.4 |
| Copertina posteriore—- Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound, TLR, 27.5×2.4 |
| Filtro motore—- Specialized |
| Filtro batteria—- 840 |
| Filtro freno—- Disco |
| Diametro del filtro—- 27,5″/29″ |
| Filtro modalità montagna—- Sentiero |
| No. Pignoni del filtro—- 12V |
| Tipo filtro di trasmissione —- elettronica |
| N. Piastre filtranti—- 1 |
| Larghezza della barra del filtro—- 38 |
| Filtro per sospensioni da viaggio—- 160 |
| Filtro palo telescopico—- Sì |
| Diametro del disco del filtro—- 220/200mm |
Informazioni sul prodotto |
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Un’immagine in alto Il telaio S-Works Levo 4 è dotato di 150 mm di escursione posteriore, estensione dell’ammortizzatore in carbonio, geometria regolabile e, per la prima volta su una e-MTB, vano portaoggetti SWAT nel tubo obliquo. Tutto questo, progettato con la passione per i ciclisti, per offrirti un’esperienza di guida unica. Super Autonomia Con la nuova Levo 4, puoi dimenticare il problema della batteria scarica, perché offre fino a 4,75 ore di autonomia. Tutta la potenza di cui hai bisogno per goderti le tue pedalate come mai prima d’ora. Coppia rival e potenza utilizzabile Con il 27% di potenza di picco in più, la S-Works Levo 4 ridefinisce i concetti di prestazioni e control . Assistenza soprannaturale Affronta terreni tecnici e salite con un’assistenza così natural che ti sentirai un supereroe. Prestazioni impeccabili Il ronzio fluido e preciso del motore 3.1 ti farà provare emozioni a ogni pedalata. Primer deposito SWAT su una e-MTB Porta con te i pezzi di ricambio essenziali nel sistema di stoccaggio impermeabile SWAT. Apri la copertura del tubo obliquo e scopri il Wattage Cottage: un ampio vano che ospita la batteria standard da 840 Wh e il sistema di stoccaggio SWAT. Specialized è stata pioniera nel sistema di stoccaggio interno al tubo obliquo e ora è presente su una delle nostre e-MTB. La borsa SWAT si fissa magneticamente alla batteria, permettendoti di riporre ciò di cui hai bisogno durante le tue uscite (come una camera d’aria di scorta o una cartuccia di CO2). Scegli la batteria più piccola da 600 Wh e avrai spazio extra per una giacca o altri accessori. Nessun altro telaio offre così tanto spazio. Elegante, intelligente e pronto per aventura . GENIE: l’ammortizzatore ad aria definitivo Goditi una maggiore trazione, control migliorato e dimentica il rischio di toccare il fondo. La tecnologia GENIE, in attesa di brevetto, soddisfa i desideri di ogni trail offrendo: – Le prestazioni più lineari e controllate di uno smorzatore a molla nella “zona di urto”. – La curvatura più progressiva di un ammortizzatore ad aria a fine corsa per ridurre il fondo corsa. – Semplici opzioni di regolazione per i ciclisti che desiderano una maggiore personalizzazione. Geometria avanzata, control personalizzato È già una bici perfetta fin da subito, ma offre anche numerose regolazioni per personalizzarla a proprio piacimento. La geometria della Levo 4 consente di guidarla magnificamente con le impostazioni di serie, combinando le capacità di las più grandi con control ottimale nei tratti più stretti. Pneumatici misti, maneggevolezza impeccabile Ruota posteriore da 27,5″ per manovrare, ruota anteriore da 29″ per andare ovunque. Mente MasterMind offre una visualizzazione dei dati eccezionale e si integra perfettamente con i tuoi dispositivi. Il sistema MasterMind porta la tua esperienza di guida a un livello superiore. È il display più grande e nitido jam visto su una bicicletta, che mostra i dati di cui hai bisogno: livello della batteria, modalità di assistenza, informazioni sul percorso e parametri di prestazione personali. Inoltre, si connette facilmente ad altri dispositivi tramite Bluetooth. Micro Tune e Micro Tune Dinamico Potenza su misura per le tue esigenze: regola l’assistenza e libera tutta la tua energia quando ne hai bisogno. Con Micro Tune puoi modificare il livello di assistenza con incrementi del 10%. Perché a volte la modalità Turbo è troppo potente, ma Trail non è sufficiente. Con questa funzione, puoi adattare l’assistenza al tuo ritmo o a quello dei tuoi compagni di pedalata. |
Disclaimer |
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