Bicicletta Specialized Tarmac SL7 Comp 25 Occasione
Il prezzo originale era: 2.999,00 €.1.199,60 €Il prezzo attuale è: 1.199,60 €.
Colore: Grigio scuro—–Tabella di formato: 54—–Ref:DS90625-5254
La bicicletta Specialized Tarmac SL7 Comp Shimano 105 Di2 25 , proposta da Escapa , è progettata per andare veloce, non ci sono se e ma, ma rappresenta molto più di una semplice impresa aerodinamica. Con un telaio leggero Rider- First Engineered™, offre las migliori caratteristiche di guida possibili, indipendentemente dalla taglia. Quindi, qualunque cosa tu abbia pianificato per la tua nuova Tarmac , è pronta ad aiutarti a raggiungere i tuoi obiettivi: record personali, KOM o podi. Una bici per domarli tutti.
Dotata del gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità per portare il cambio elettronico las masse, insieme a pneumatici ad alta scorrevolezza su pneumatici Turbo Pro da 700×26 mm, questa nuova Tarmac offre prestazioni a un prezzo più conveniente.
Scheda prodotto |
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| Grafico—- Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Forchetta—- FACT Carbon, perno passante 12x100mm, disco flat mount |
| Freni—- Shimano 105, Hydraulic disc 160/140mm rotor |
| Ruote—- DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
| Modifica—- Shimano 105 Di2 |
| Catena—- Shimano SLX M7100, 12 velocità con maglia rapida |
| deviatore—- Shimano 105 Di2, a saldare |
| Pignone—- Shimano 105, 12 velocità, 11-34t |
| Energia—- Attacco manubrio integrato Tarmac, 6 gradi |
| Maniglie—- Shimano 105 Di2 R7170, 12 velocità |
| Corone e guarnitura—- Shimano 105, 12-speed 52/36T |
| Sella—- Body Geometry Power Sport, binari in acciaio |
| reggisella—- Reggisella Tarmac Carbon 2021, FACT Carbon, offset 20mm |
| Copertine—- Turbo Pro, 700×26 |
| Manubrio—- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, morsetto 31.8mm |
| Filtro stagionale—- 2025 |
| nastro manubrio—- Supacaz Super Sticky Kush |
| Movimento centrale—- Movimento centrale Shimano BSA filettato |
| Filtro materiale—- Carbonio |
| Filtro modalità strada—- Prestazione |
| Filtro freno—- Disco |
| Diametro del filtro—- 700 |
| No. Pignoni del filtro—- 12V |
| Filtro di uscita—- Sì |
| Tipo filtro di trasmissione —- elettronica |
| N. Piastre filtranti—- 2 |
| Filtra tipo di disco—- CL |
| Larghezza boccola filtro—- 12x100mm Potenziamento 12×148 mm |
| Diametro del disco del filtro—- 160/140mm |
Informazioni sul prodotto |
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Mentre l’aerodinamica è stata fondamentale per lo sviluppo della Tarmac e per lo sviluppo di tutte le nostre bici da corsa, il peso è stato il copilota in questo viaggio verso la bici da corsa ottimale. In precedenza, le ” las aerodinamiche” venivano sempre compromesse dal punto di vista del peso: più si riduceva la resistenza aerodinamica, più si guadagnava peso. Con la nuova Tarmac , la nostra filosofia di progettazione è stata quella di mantenerla pari o inferiore al limite di peso UCI, senza sacrificare l’aerodinamica. E con l’aiuto delle las FreeFoil, di strumenti come l’analisi isotopica degli elementi finiti e di alcuni trucchi ingegneristici dei migliori ingegneri del settore, abbiamo ottenuto un telaio FACT 9r che pesa solo 1010 grammi, senza rinunciare a un grammo di aerodinamica, rigidità o qualità di guida. Continuando la ricerca per sviluppare la bici da corsa perfetta, abbiamo utilizzato la nostra filosofia Rider- First Engineered™ per garantire che la nuova Tarmac sia la bici più bilanciata e maneggevole mai vista fino ad oggi, indipendentemente dalle sue dimensioni. Con un esercito dei migliori collaudatori del mondo dei nostri tre team World Tour – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step e Bora-hansgrohe – abbiamo apportato modifiche alla Tarmac in base alle migliaia di chilometri su strada. Abbiamo bilanciato la qualità di guida tra la parte anteriore e quella posteriore, in modo che anche le giornate più lunghe in sella rimangano confortevoli, il tutto senza rinunciare alla leggendaria manovrabilità e all’agilità vincente della Tarmac . Basandosi su quanto appreso dalla Venge, la nuova Tarmac utilizza una semplice integrazione per creare un cockpit pulito e veloce con cui è facile convivere. Abbiamo migliorato il percorso per qualsiasi configurazione: comandi del cambio meccanici, attacchi tradizionali, reggisella rotondi, ecc. – il tutto mantenendo le sue caratteristiche aerodinamiche. Queste stesse caratteristiche rendono anche la nuova Tarmac facile da maneggiare e da portare con sé per lunghe giornate di guida. |
Disclaimer |
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| Biciescapa limita la propria responsabilità al prezzo di acquisto, non assumendosi la responsabilità per errori di presentazione se vengono prese le necessarie precauzioni. L’azienda non è responsabile per variazioni dei prodotti apportate dai produttori o per danni derivanti da un uso improprio dei prodotti. Le condizioni generali di vendita sono regolate dalla legge spagnola e qualsiasi conflitto sarà risolto dai tribunali del domicilio del consumatore. |





