Bicicletta Specialized Turbo Levo G4 Alloy 2026 Subito Disponibile

Super Autonomia

Con levo 4 non avrai più problemi di batteria scarica. Grazie alla sua incredibile efficienza meccanica, ha tutto ciò che ti serve per goderti i tuoi percorsi. Inoltre, con las e Smart Control puoi regolare la potenza e gestire il consumo della batteria per sfruttare al meglio ogni chilometro.

Coppia e potenza rival

Con il 14% di potenza di picco in più, la Levo 4 è sinonimo di prestazioni e maneggevolezza senza pari.

Super control e trazione

Lo Specialized Science Club ha condotto test approfonditi per ottimizzare le prestazioni della bici in situazioni reali. Nel test di arrampicata estrema, il Levo 4 ha superato la sfida nel 92% las casi. Il suo concorrente diretto ci è riuscito solo nell’84% dei las , il che significa che ha fallito il doppio delle volte: 16 volte su 100, contro gli 8 tentativi falliti del Levo 4. Sui terreni ripidi, scivolosi o tecnici, la potenza soprannaturale della Levo 4 ti aiuta a mantenere la trazione per continuare ad andare avanti.

Rapporto autonomia/peso ultra-efficiente e rival

Il motore 3.1 stabilisce lo standard di efficienza, offrendo il miglior rapporto autonomia/peso. Grazie all’incredibile efficienza di questo motore, potrai arrivare più lontano che mai. Ha un rapporto di trasmissione di 27:1, che consente al motore di girare a velocità più elevate ed efficienti, a differenza di altri motori che girano più lentamente e consumano più batteria.

Caricabatterie ultraveloce

Passa da 0 all’80% in meno di un’ora.

Primer deposito SWAT su una e-MTB

Porta con te i pezzi di ricambio essenziali nel sistema di stoccaggio SWAT a tenuta stagna. Specialized è stata la prima a introdurre lo spazio interno nel tubo obliquo e ora è disponibile anche su una delle nostre e-MTB. La borsa SWAT si fissa magneticamente alla batteria e ti consente di riporre tutto ciò di cui hai bisogno durante i tuoi percorsi (ad esempio una macchina fotografica o della CO2).

Più implacabile di te

La nostra garanzia ti consente di sostituire i cuscinetti delle sospensioni a vita, senza fare domande. La Levo 4, come tutte le nostre bici full-suspension, è progettata per essere instancabile.

GENIE: l’ammortizzatore ad aria definitivo

Goditi una maggiore trazione, control migliorato e niente più sobbalzi. La tecnologia GENIE, in attesa di brevetto, soddisfa i desideri di ogni ciclista trail , offrendo:

Le prestazioni più lineari e controllate di un ammortizzatore coil-over nella “zona di urto”.
La curvatura più progressiva di un ammortizzatore ad aria a fine corsa per ridurre il raggiungimento del fondo corsa.
Semplici opzioni di regolazione per i ciclisti che desiderano una maggiore personalizzazione.

Geometria avanzata, control personalizzato

Di serie è una bici perfetta, ma offre anche numerose regolazioni per personalizzarla a proprio piacimento.

Mente

MasterMind offre una visualizzazione dei dati eccezionale e si integra con i tuoi dispositivi. È il display più grande e nitido jam visto su una e-bike e mostra tutti i dati di cui hai bisogno. Inoltre, si collega facilmente ad altri dispositivi per un’integrazione perfetta.

Micro Tune dinamico

Ti offre la massima potenza quando richiesto. Imposta l’assistenza con incrementi del 10% (10/100, 20/100, 30/100…) e pedala al tuo ritmo. Se all’improvviso metti tutta la tua forza sui pedali perché ti trovi di fronte a una salita o perché i tuoi compagni cercano di sorpassarti, la bici aumenta automaticamente l’assistenza al 100% per darti la spinta extra di cui hai bisogno. Risparmia la batteria quando puoi e sfruttane tutta la potenza quando ti serve. È come avere il cruise control e il nitro boost tutto in uno .

Super app: la tua compagna di avventure

L’app Specialized porta la tua esperienza a un livello superiore offrendo strumenti avanzati di analisi delle prestazioni, integrazione con altre app e gestione completa della tua Turbo e‑Bike. Registra i tuoi percorsi e viaggi con la funzione di registrazione automatica. Se la funzione è abilitata e la bici è connessa all’app, la registrazione inizierà quando inizi a pedalare e si interromperà quando ti fermi. Non devi premere nessun pulsante: metti il telefono in tasca e tieni las sul manubrio.