Solo Oggi Pneumatico Vittoria Corsa Next 700 TLR Wide Rim G2
Il prezzo originale era: 48,99 €.24,50 €Il prezzo attuale è: 24,50 €.
Colore: Nero—–Larghezza della copertina: 29C—–Ref:DX9811A00629
Ispirato alle las , pronto per il tuo allenamento. Il copertone Vittoria Corsa Next 700 TLR Wide Rim G2 che ti presentiamo a Escapa offre la velocità e la sensazione di una gara con la durata necessaria per l’uso quotidiano, grazie alla sua carcassa in nylon compatibile con tubeless . Che si tratti di giornate di salite concatenate, allenamento a intervalli, fondo senza assistenza o anche di una carrera , questo copertone combina un’eccezionale aderenza in curva, una bassa resistenza al rotolamento e una struttura ultra resistente. Inoltre, il suo design tubeless con protezione antiforatura ti offre la sicurezza di cui hai bisogno in ogni uscita.
Scheda prodotto |
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| Filtro stagionale—- 2025 |
| Diametro del filtro—- 700 |
| Filtro di uscita—- Sì |
Informazioni sul prodotto |
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La tecnologia WorldTour al servizio dei tuoi percorsi. Sviluppato con la rivoluzionaria tecnologia Graphene + Silica, collaudata nel WorldTour, e una carcassa in nylon altamente resistente, Corsa offre una connessione sorprendentemente fluida con l’asfalto. Il risultato: uno pneumatico che riduce al minimo la resistenza al rotolamento, protegge efficacemente dai detriti stradali e ispira piena fiducia in ogni curva, anche ad alta velocità. Composto di formulazione Race con grafene + silice La formula Race con tecnologia Grafene + Silice è una mescola avanzata progettata per offrire un’aderenza duratura, una minima resistenza al rotolamento e una maggiore durata dello pneumatico. Ideale per chi cerca prestazioni costanti durante allenamenti e gare impegnative. Rivestimento in nylon 100 TPI Resistenza. Longevità. Affidabilità. La carcassa in nylon 100 TPI offre una piattaforma robusta e affidabile con un’eccellente protezione contro le forature, progettata sia per le gare che per le lunghe sessioni di allenamento. I suoi fili più spessi resistono meglio all’usura degli intervalli giornalieri senza sacrificare la velocità e la reattività necessarie per las del fine settimana. |





