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specialized levo 4 evo comp Solo Oggi
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Taglia: S2
Caratteristichespecialized levo 4 evo comp
La Levo 4 EVO è pensata per i ciclisti che non si aggirano intorno ai terreni accidentati. Per chi affronta le pendenze più ripide, viaggia attraverso i bike park senza seggiovia e cerca una bici che rimanga stabile quando il percorso diventa veloce, difficile e impegnativo.
Par motor de 105 Nm, potencia de 810 W, batería de 840 Wh.
Caratteristiche:
- Uso: Enduro Elettrico
- Sistema E: Motore specializzato da 3,1 kg con 810 watt e 105 Nm, batteria da 840 Wh, autonomia fino a 5 ore con estensione di autonomia opzionale
- Cuadro: telaio in carbonio Levo EVO FACT 11m, Geo Adj & SWAT Storage
- Sospensioni
- Horquilla: 180mm RockShox Zeb Select<br>Shock: Vivid Select Air Linear
- Trasmissione: SRAM S1000 Eagle AXS
- Ruedas: Cerchi in lega specializzati
Montaje:
- Cuadro: telaio in carbonio Levo Evo FACT 11m, dropout 12x148mm, perno sigillati per i cuscinetti a cartuccia, compatibile SRAM UDH, corsa posteriore 170mm, ruota anteriore 29″ / ruota posteriore 27,5″, angolo regolabile del tubo stersioni, lunghezza del fodero, stoccaggio integrato SWAT
- Horquilla: Tutto nuovo SRAM FS ZEB Select, 29″ 180mm, molla Linear XL, ammortizzatore Delta RC, regolazione del rimbalzo
- Amortiguador: All New Vivid Select air, 230×62,5mm, molla Linear XL, smorzatore RT con interruttore di salita, regolazione del rimbalzo
- Trasmissione
- Cassetta: Sram 12 marce, 10-52t
- Plato: Sram 34t T Chain, 104 BCD, acciaio
- Mandos: Controller Pod Sram AXS con clamp discreto
- Cadena: Sram GX Eagle Trasmissione a 12 marce a catena a stallombo
- Bielas: Sram S1000 Motore in lega, interfaccia ISIS, lunghezza 155mm
- Cambio trasero: Sram S1000 Eagle AXS
- Frenos
- Freno trasero: Sram Maven Bronze, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore da 220mm
- Freno delantero: Sram Maven Bronze, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore da 220mm
- Ruedas y neumáticos:
- Neumático delantero: Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29×2.4″
- Neumático trasero: Cannibal GRID Gravity T9 TLR Gomma in discesa 27,5×2,4″
- Radio: DT Swiss Elemental
- Buje delantero: Disco a mozzo anteriore in lega specializzato, cuscinetti a cardridge sigillati, 6 bulloni, 15x110mm attraverso l’asse, 32h
- Buje trasero: Disco a mozzo posteriore in lega specializzato, cuscinetti a cartuccia sigillati, 6 bulloni, 12X148mm attraverso un asse attraversante, 28h, HG Steel Fhb
- Llantas: Cerchi in lega specializzati
- Cameras: Standard, Presta Valve
- Componenti
- Potencia: Lega Trail Shaft, alesaggio a barra da 35mm
- Manillar: manubrio in lega, diametro 35mm, 8 gradi di inclinazione all’indietro, inclinazione 6 gradi verso l’alto, S1/S2: salita 780mm/30mm, S3-S6: salita 800mm/50mm
- Sillín: Bridge Comp, rotaie Cr-mo cave 155/143
- Impugnature: Impugnature da Trail Specializzate
- Tija de sillín: Xfusion Manic, regolabile all’infinito, testa a due bulloni, leva SLR remota LE, 34,9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
- Cierre de tija: Lega, 38,6mm
- Accessori: Stoccaggio interno SWAT sul tubo diagonale
- E-bike
- Batteria: batteria 840Wh
- Interfaccia/Telecomando: Mastermind TCU, schermo ad alta risoluzione da 2,2″, completamente personalizzabile con l’app Specializzata, funziona con Apple Find My
- Motore: Specialized 3.1 Motor, coppia 105Nm, potenza 810W
- Cargador: Caricatore specializzato da 4 ampere
Altri datos:
- Peso aproximado: 25.16 Kg en talla S4
Alcuni componenti y specifiche possono subire cambiamenti por parte del fabricante sin previo aviso





